|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Menjangkau: | 7,5 meter - 36 meter | Warna: | SEBAGAI PER PERMINTAAN |
---|---|---|---|
Kapasitas: | 5 ton - 150 ton | Bahan: | BAJA |
Balok: | Ganda & tunggal | Tipe: | Derek jembatan balok ganda |
Cahaya Tinggi: | Derek Bepergian Double Beam Overhead,Derek Bepergian 5t Overhead,Derek Jembatan Balok Ganda |
5 ton hingga 150 ton Derek Jembatan Girder Tunggal & Ganda, Derek Jembatan Balok Ganda untuk Bengkel
1. Profil Produk:
Derek Jembatan Girder / Balok Overhead Ganda, Derek jembatan balok ganda
Derek balok ganda biasanya terdiri dari tiga bagian: struktur mekanik, listrik dan logam.Gambar eksternal adalah jembatan pelat datar bentang tunggal yang didukung pada dua jalur overhead paralel.
Derek jembatan balok ganda adalah alat dan peralatan penting untuk mewujudkan mekanisasi dan otomatisasi proses produksi dalam produksi industri modern dan transportasi pengangkatan.Oleh karena itu, telah banyak digunakan di departemen dan tempat dalam dan luar ruangan seperti perusahaan industri dan pertambangan, industri kimia besi dan baja, lalu lintas kereta api, dermaga pelabuhan, perputaran logistik dan sebagainya.
.
2. Keuntungan:
2.1.Derek balok ganda biasanya terdiri dari tiga bagian: struktur mekanik, listrik dan logam.
2.2.Gambar eksternal adalah jembatan pelat datar bentang tunggal yang didukung pada dua jalur overhead paralel.
2.3.Dibagi menjadi tiga jenis ruang operasi: tipe terbuka, tipe tertutup dan pelestarian panas.
2.4.Bagian pintu masuk platform ruang operasi memiliki permukaan samping, permukaan ujung, permukaan atas tiga jenis.
2.5.Terbagi menjadi dua macam: tipe indoor dan outdoor.Suhu tertinggi, minimum, dan jenis catu daya lingkungan kerja harus ditunjukkan saat memesan.
2.6.Menambahkan pembatas beban berlebih, tampilan layar besar, dan berbagai perangkat perlindungan, yang semakin meningkatkan keamanan penggunaan.
2.7.Umumnya digunakan dalam operasi udara.Ini berbeda dengan crane tanah lainnya.Operasi udaranya adalah ruang operasi kecil yang terpisah di bawah derek, sementara operator derek darat lainnya adalah operator dengan kendali jarak jauh.
2.8."H" berarti ketinggian yang ditambahkan untuk penyangga keranjang.
3. Fitur:
3.1.Ringan, beban berat dan hambatan angin yang kuat.
3.2.Sambungan pin baja yang unik, tidak hanya kokoh dan andal, tetapi juga menghemat waktu.
3.3.Kaki batang fleksibel, gilirannya dapat dibongkar menjadi satu bagian, transportasi yang nyaman.
3.4.Kapasitas instalasi minimum, mengatasi kesulitan konsumsi daya dalam konstruksi lapangan.
3.5.Desain yang efektif dan pengoptimalan memastikan keamanan, stabilitas, dan intensitas.
3.6.Gravitasi rendah, tekanan roda kecil, dan penghematan ruang.
3.7.Pengemudian yang fleksibel, adaptasi ekstensif, kontrol konversi frekuensi yang sangat baik, pengoperasian yang stabil, perawatan yang rendah, dan penggantian yang mudah.
3.8.Kekuatan tinggi, kekakuan yang baik, ringan dan bahan yang sangat baik memastikan stabilitas dan pengoperasian yang mudah.
3.9.Semua bagian sangat hemat biaya dan standar, dengan akurasi tinggi, kualitas andal, dan kinerja stabil, juga mudah dipasang dan digabungkan secara bebas.
3.10.Performa luar biasa, pengoperasian mudah dan lancar memenuhi berbagai penggunaan.
4. Parameter:
Kapasitas (t) |
5 ~ 10t, 16 / 3,2 ~ 50 / 10t, 75/20 ~ 100 / 20t, 100 / 32t, 125/30 ~ 250 / 50t, 300 / 40t, 350 / 75t, 400 / 80t, 600 / 150t | |||
Mengangkat Tinggi (mm) |
6 ~ 22 | |||
Menjangkau (m) |
10,5 ~ 31,5m, 13 ~ 31m | |||
Mekanisme Operasi | Kereta dorong | Jarak Rel | 1400/1700/2000/2400/2700/3100 | |
Kecepatan Lari (m / mnt) | 0 ~ 20 | |||
Tingkat pekerjaan | M5 | |||
Diameter Roda (mm) | ∮160 | ∮220 |
5. Foto:
Kontak Person: Jennifer
Tel: +8613650576153